Joest 2.0

Si vous en avez marre des hommes (et femmes) politiques parlant chiffons, vous avez i-télé (maintenant sur la TNT) Et si vous voulez une vraie analyse sur la politique, regardez  Ca se dispute . L'excellent rendez-vous (dixit le présentateur Victor Robert, qui y tente tant bien que mal d'en placer une) "de la politique et du spectacle." Animé par Christophe Barbier (redac'chef de  L'Express ) et Eric Zemmour (journaliste au  Figaro ), aussi cabots et fins analystes l'un que l'autre. Un régal !

Vraiment, pour prendre cette photo, je n'avais que ça à faire, ce jour-là... 

Il y a aussi des F40, des Porsche, etc. Mais les voitures un peu ringardes, c'est pas plus drôle? Ici, une bonne vieille Mazda RX-7 des années 80...

Parmi les très rares courses où je me suis rendu comme spectateur, il y a eu les 1000km de Paris, sur l'autodrome de Linas-Montlhéry, en 1995. Dont voici le poster. Et devinez qui pilotait la McLaren F1 GTR noire et rose? Pascal Fabre! Si on m'avait dit que je travaillerai avec lui 10 ans plus tard... En plus, Jean-Bernard Bouvet (présent sur l'opération Audi du Lacquais) faisait là ses débuts en GT avec une Venturi 600LM. Ce jour-là, personne n'a eu de chance. La McLaren a abandonné, tout comme les F40, la Venturi finissant dans les profondeurs du classement et c'est une anonyme 911 GT2 qui a pris la première place. Défaite pour la série BPR car le plateau était squelettique (en ce mois de juin, les gros teams comme les amateurs préservaient leur matériel pour Le Mans.) Et il a fallu compléter la grille avec d'antiques voitures, comme une Jaguar XJ220 ex-TWR de 1993. Défaite enfin pour le circuit, trop vétuste (d'où une cascade d'abandon), des infrastru...

Ca y est, j'ai lu le dernier Houellebecq ! L'histoire? Daniel, Un comique désabusé promène son aigreur à travers l'Espagne. Il tombe par hasard sur une secte qui lui promet l'immortalité, via le clonage. En parallèle, 2000 ans après, le descendant cloné de Daniel lui son autobiographie et fais des web-cams sexy avec une clone. Bref, un mix des Particules élémentaires , de Lanzarotte et de Prise de contrôle sur Numéris . (Faut dire que l'auteur est adepte du recyclage.) Mais la deuxième partie du livre est plus enjouée, lorsque le clone se balade dans un univers apocalyptique. Michel Houellebecq quitte son style habituel pour s'essayer à la S-F. La grande question est: est-ce que ça vaut tout ce battage médiatique? C'est un bon livre, mais personnellement, j'aimais mieux L'extension du domaine de la lutte .

Dans la littérature, on met souvent la bande dessinée à part, cloitrée dans la catégorie "jeunesse". Monsieur Jean est pourtant une série qui s'adresse bel et bien aux adultes. On est loin de l'aventure ou de la science-fiction: le héros, Jean, est un écrivain Parisien, un peu maladroit, mais très bobo, à qui il arrive des galères ordinaires. C'est très drôle. Et surtout, grande originalité: les personnages vieillissent! Ainsi, dans les premiers albums, Jean était un célibataire, homme à femme. Puis il a retrouvé une ex, ils ont un enfant... En bref, l'intrigue à pas mal évolué. L'autre originalité, c'est que les auteurs, Dupuy et Berberian sont à la fois dessinateurs et scénaristes de la série. On s'éloigne du schéma traditionnel scénariste + dessinateur. Dernier album en date: "Un certain équilibre" (officiellement, c'est le tome 7, mais moi, j'ai 9 albums de la série!) 

Je dois être l'un des rares Français à être content que les J.O. aient lieu à Londres! Ca nous évitera des nuisances et surtout à un rapport coût/retombé très mal maîtrisé... (bonjour les impôts pour rembourser la note) En plus, je trouvait que cela devenait ridicule: comité de soutien, clips promotionnels, opérations diverses, lobbying... Sans parler des sponsors: des multinationales de l'armement ou du BTP, quel est le rapport avec des athlètes ? Quant au fair-play, on voit bien qu'il s'est arrêté au moment où Londres à été choisi... Une bien belle notion de sportivité ! 

Voici un de mes groupes préférés. Une fois n'est pas coutume, c'est en concert que je les ai découvert: aux Solidays, en 2003. C'est un genre hybride fait de rock instrumental et de techno sur laquelle on n'est pas censé danser... Hélas, là, à l'Elysée Montmartre, ils étaient en petite forme. Pendant une heure, Richard Fearless (si, si, c'est son vrai nom) fait le DJ en solo et enchaîne les morceaux de techno allemande. Sur la fin, ça devenait longuet. Ensuite, les autres membres du groupe débarquent à savoir Tim Holmes (c'est également son vrai nom) au synthé, ainsi qu'un guitariste et un bassiste (tous deux "invité"); Fearless s'occupant d'une console de mixage. Les fans auront donc noté que pour une fois, le deuxième guitariste, le batteur et le clavier manquent à l'appel. Certes, du coup, Fearless a du laisser tomber le style "je-lance-une-boucle-et-ensuite-je-disparaît-5-minutes-en-coulisse", histoire de compenser les...

Que connait t'on du cinéma Japonais? Les "Anime", les films d'Ozu, L'empire des sens le sulfureux film d'Oshima... Justement, c'est chez Oshima que "Beat" Takeshi Kitano débuta, avec Furyo , en 1984. Kitano, c'est le spécialiste japonais du one-man-show. En 1989, il devait faire son retour avec Violent cop . Mais le réalisateur prévu démissionna, alors notre homme improvisa et prit sa place, qu'il n'a quasiment pas quitté depuis. Coup d'essai, coup de maître? Sa double patte est très visible. Kitano-acteur impose son goût pour les costards noirs signés Yamamoto, son visage jovial, silencieux 99% du temps et qui distribue baffes et vannes par paquet le reste du temps. Quant à Kitano-réalisateur, il nous montre un Japon corrompu avec ses élites séniles, sa jeunesse déjà perdue et ses yakusa (mafia locale) aussi cruels que puissants.

Renault au Mondial de l'auto, c'est quelque chose! Un stand immense avec des dizaines de modèles, une armée mexicaine d'hôtesses et de commerciaux, un centre d'essai géant où on trouve toute la gamme, dans toutes les versions... Et le plus fort, c'est que cette année, il n'y a aucune nouveauté! Même la Modus date de Genève! Pas besoin de mentir à l'hôtesse: chaque visiteur à le droit d'essayer 3 modèles au choix et seuls les Megane Renault Sport et Clio V6 sont interdites. J'ai donc voulu tester la Modus. Je m'attendais à un Espace de poche, luxueux et bien motorisé ou bien à une Twingo 4 portes, fun et "intelligente". Là, c'est donc la déception. Ca se conduit comme une berline. Si on ne me l'avait pas dit, j'aurais jamais cru que c'est plus haut qu'une Clio. Le 1,6 litres est asthmatique (et pourtant c'est le plus musclé) et côté équipement, c'est Zola!